МИКОЯН АРТЁМ ИВАНОВИЧ

Советский авиаконструктор, академик Академии Наук СССР (1968), генерал-полковник нженерно-технической службы (1967), дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1957). После службы в Красной Армии поступил в Военно-воздушную академию РККА (ныне ВВИА им. Н.Е. Жуковского). В Академии Микоян с группой однокурсников создал свой первый самолет «Октябренок». По окончании Академии работал на 1-м авиационном заводе им. Авиахима в Москве сначала военпредом (1937-1938), затем начальником бюро по серийным истребителям в КБ Н.Н. Поликарпова (1938-39). С 1939 начальник опытного конструкторского отдела этого завода.
В 1940 под его руководством (совместно с М.И. Гуревичем) были созданы истребитель МиГ-1 и его модификация МиГ-3. С 1940 главный конструктор завода №1. В 1940-41 МиГ-3 строился большой серией и участвовал в боевых действиях в начальный период Великой Отечественной войны. С 1942 Микоян — директор и главный конструктор вновь созданного опытного завода. В 1941 — 45 под руководством Микояна создан ряд истребителей с высокими
лётно-техническими характеристиками в том числе И-250 с комбинированной силовой установкой. Микоян — один из пионеров реактивной авиации в СССР. После войны Микоян разрабатывал скоростные и сверхзвуковые фронтовые реактивные самолёты, многие из которых изготовлялись большими сериями и длительное время находились на вооружении ВВС.
Среди них МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17 (достигавший скорости звука), МиГ-19 (первый серийный отечественный сверхзвуковой истребитель), МиГ-21 (с треугольным крылом тонкого профиля и скоростью полёта, вдвое превышающей скорость звука). С 1956 Микоян — генеральный конструктор. Последние самолёты, создан под его руководством — истребитель МиГ-23 (первый в СССР с изменяемой в полёте стреловидностью всего крыла) и истребитель-перехватчик МиГ-25 со скоростью полёта, в 3 раза превышающей скорость звука.
На самолётах, разработанных под руководством Микояна, установлено 55 мировых рекордов. Микоян создал свою школу в самолётостроении, воспитал много высококвалифицированных конструкторов. Депутат ВС СССР в 1950-70. Ленинская премия (1962), Государственная премия СССР (1941, 1947, 1948, 1949, 1952, 1953). Награжден 6 орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Красного Знамени, Отечеств, войны 1-й степ., 2 орденами Красной Звезды, медалями. Бронзовый бюст и мемориальный комплекс в селе Санаин в Армении. Именем Микояна назван Московский машиностроительный завод.

Украине и России нужна тесная кооперация в авиастроении (Сергей Гаврилов)
Истребители СУ-30СМ поступили на вооружение в САП на аэродроме Домна
20 лет с момента крайнего полёта экраноплана «Орлёнок»
Казахстан закупает для авиаперевозок транспортные самолёты С-295
Южная Корея завершила тендер на поставку 36 ударных вертолетов AH-64D Apache Block III
ВВС США модернизируют свои истребители F-16 Fighting Falcon. Обои F-16 на рабочий стол.
МиГ-31 ещё послужит. Эксплуатация будет продлена до 2030 года
Покупка Бангладеш учебно-боевых самолётов Як-130
Модернизация истребителей-перехватчиков МиГ-31. Стоит ли?
Индонезия получит 7 тактических транспортников С-925
Советский истребитель И-153 «Чайка», модель самолёта из бумаги.
Модель самолёта из бумаги — бомбардировщик Dornier Do-17P
Ночной истребитель Лавочкин ЛА-11 бумажная модель
Бумажная модель реактивного истребителя МиГ-9
Бумажная модель истребителя МиГ-3
Бумажная модель вертолёта Sikorsky CH-34C/UH-34D
Бумажные модели самолётов
Добавить комментарий