Силовая установка: 2 ДТРД.
Самолёт создан для исследований аэродинамики неустойчивой схемы и проверки работы крыла с большой стреловидностью.
МиГ-7— полный аналог МиГ-3, но с двигателем АМ-37. Был построен один экземпляр.
Конструкторская группа, возглавляемая А.И.Микояном и М.И.Гуревичем, в 1939 году усиленно работала над истребителем для ведения боя на больших высотах. Весной 1940 года самолет построили, и летчик А.Н.Екатов впервые поднялся на нем в воздух.
МиГ — марка самолётов, созданных в ОКБ под руководством А. И. Микояна и М. И. Гуревича. Их преемник Р.А.Беляков, самолёты бюро также в дальнейшем под его руководством имеют марку МиГ. ОКБ специализиpуется в основном на создании самолётов — истpебителей. Первым самолётом, спроектированным и построенным в Конструкторском Бюро, был скоростной истребитель И-200 — моноплан с низкорасположенным крылом. Его конструкция была выполнена в основном из сосны и дельта-древесины с фанерной и дуралюминовой обшивкой, за исключением центроплана.