Двухконтурный турбореактивный двигатель Р-29–300 разработан в АМНТК Союз под руководством главного конструктора Хачатурова.

Двигатель создан на базе турбореактивного двигателя Р-27Ф-300. Двигатель предназначался для установки на истребители МиГ-23 стран Варшавского договора. При взлете самолета в двигателе использовался впрыск воды (на МиГ-23МФ устанавливался водный бак вместимостью 28 литров).

Технические характеристики Р-29Б-300
Тяга на максимальном режиме, кН( кгс) 112.8(11500)
Удельный расход топлива на максимальном режиме, кг/кгс-ч 1.80
Тяга на рабочем режиме, кН( кгс) 78.45(8000)
Минимальный удельный расход топлива, кг/кгс-ч 0.94
Степень сжатия 12.40
Температура газов перед турбиной, град.Ц 1150
Масса, кг 1772
Длина, м 4.992
Диаметр, м 0.986
Дополнительная информация
Конструктор Хачатуров
КБ АМНТК Союз
Индекс ВС Р-29-300
Носители Миг-23М
Модификации
Модель Описание
Р-29 Начальная модификация.
Р-29А-300 Облегчённый для истребителя-бомбардировщика МиГ-23БН
Р-29Б-300 Специализированный для полётов на малой высоте. Разработан для истребителей-бомбардировщиков. Отличался облегчённым задним коком из титана и упрощённым двухпозиционным соплом.