бомбардировщик "Илья Муромец"

Тяжёлый бомбардировщик «Илья Муромец»

Первый стратегический, тяжёлый бомбардировщик «Илья Муромец» был разработан в начале прошлого века авиационным отделом Русско-Балтийского вагонного завода под руководством Игоря Ивановича Сикорского (1889-1972) в Петербурге.

С 1912 по 1917 года Игорь Сикорский занимал должность главного конструктора Русско-Балтийского завода в Петербурге (Петрограде), поставлявшего аэропланы для русской армии. Здесь им были построены аэропланы С-6, С-10 и С-11, занявшие первые места на российских конкурсах военных самолетов в 1912 – 1913 годах. Здесь он в 1913 году построил и сам лично облетал первый в мире 4-ёх моторный аэроплан «Гранд», предшественник многих современных бомбардировщиков и транспортных самолетов. Затем под руководством Сикорского И.И. были построены многомоторные самолеты «Русский витязь» и стратегический бомбардировщик «Илья Муромец».

бомбардировщик Илья Муромец

Стратегический бомбардировщик «Илья Муромец»

Среди других самолетов, созданных Сикорским, были опытные, а так же серийные разведчики-монопланы, поплавковые варианты сухопутных самолетов, истребители, ряд модификаций тяжёлого бомбардировщика «Ильи Муромца» и другие. В числе его конструкторских новинок, принятых всюду лишь в середине 1920-х, была полностью закрытая кабина для пилота и пассажиров. Первый полёт «Илья Муромец» совершил в 1913 году, а 1923 году эксплуатация бомбардировщика была прекращена. Всего было выпущено около 80 самолётов всех модификаций.

Самолёт Илья Муромец видео: