Вертолёт ОКБ Миля Ми-8

Вертолёт ОКБ Миля Ми-8

Вертолёт Ми-8 ( изделие «80», B8, обозначение НАТО: Hip) — российский многоцелевой вертолёт, выпускался ОКБ М.Л. Миля более чем в 30-и военных и гражданских модификациях. Первый полет вертолёт Ми-8 совершил в июне 1961 года. Является рекордсменом по количеству модификаций.

Миль Ми-8 по весовой категории относится к вертолётам I категории. Вертолёт выполнен по одновинтовой схеме с 5-и лопастным несущим и 3-ёх лопастным рулевым винтами. Кстати, ОКБ Миля стала собирать первый учебно-боевой вертолёт Ми-28УБ.

  • Тактико-технические характеристики вертолёта Ми-8:

  • Экипаж: 3 человека (2 пилота и бортмеханик)
  • Длина с винтами: 25,2 метра
  • Длина без винтов: 18,3 метра
  • Высота: 5,54 метра
  • Ширина: 2,5 метра
  • Диаметр несущего винта: 21,3 метра
  • Максимальная скорость: 260 км/ч
  • Максимальная дальность полёта: 800 километров
  • Потолок: 4500 метров
  • Силовая установка: 2 ? ТВ2-117 (2 ? 1500 л. с.)
  • Максимальня взлётная масса: 12 000 кг
  • Масса пустого: 7000 кг (в зависимости от модификации)

  • Цветные профили (боковики) для авиамоделистов и любителей авиации. вертолёта Ми-8:

Ми-8Т "борт 11" 1-й АЭ 440-го ОТБВП(БУ) ГСВГ, аэродром Стендаль, февраль 1992 г. (По материалам С. Пазынича)

Ми-8Т «борт 11» 1-й АЭ 440-го ОТБВП(БУ) ГСВГ, аэродром Стендаль, февраль 1992 г. (По материалам С. Пазынича)

Ми-8Т "борт 14" 1-й АЭ 440-го ОТБВП(БУ), аэродром Вязьма, лето 1997 г. 440 ОТБВП(БУ) перебазировался в Смоленскую область из Германии в 1994 г. (По материалам С. Пазынича)

Ми-8Т «борт 14» 1-й АЭ 440-го ОТБВП(БУ), аэродром Вязьма, лето 1997 г. 440 ОТБВП(БУ) перебазировался в Смоленскую область из Германии в 1994 г.
(По материалам С. Пазынича)

Ми-8ТП (полусалон) "борт 85" (зав.№ 99154136) 226-го ОСАП, аэродром Кубинка, март 1999 г. (По материалам С. Пазынича)

Ми-8ТП (полусалон) «борт 85» (зав.№ 99154136) 226-го ОСАП, аэродром Кубинка, март 1999 г. (По материалам С. Пазынича)

Ми-8МТ "борт 59" 535-го ОСТАП 4-й ВА, аэродром Ростов-на-Дону (центральный), сентябрь 1995 г. На капотах двигателя нанесена эмблема троицкого 113 ОВП ПСС ВКС, откуда машина была передана в 535 ОСТАП в июле 1993 г. (По материалам С. Пазынича)

Ми-8МТ «борт 59» 535-го ОСТАП 4-й ВА, аэродром Ростов-на-Дону (центральный), сентябрь 1995 г. На капотах двигателя нанесена эмблема троицкого 113 ОВП ПСС ВКС, откуда машина была передана в 535 ОСТАП в июле 1993 г. (По материалам С. Пазынича)

Чертежи вертолёта ОКБ Миля Ми-8

Чертежи вертолёта ОКБ Миля Ми-8

  • Скачать чертежи вертолёта Ми-8 в разрешении 6600 х 4600 px: mi8-chertegi Архив rar 855 Кб
  • Книга В.А. Данилов «Вертолёт Ми-8»  Устройство и техническое обслуживание.