Знаменитый самолёт Великой Отечественной войны У-2, получил в 1944 году более привычное нам обозначение ПО-2, в честь памяти авиаконструктору Николаую Николаевичу Поликарпову. В авиации Н. Поликарпова называли «королем истребителей»: на протяжении почти 10 лет советскую истребительную
Су-17 (изд. «С32», по классификации NATO — Fitter) — истребитель-бомбардировщик, разрабатывался в 1960-х годах. Первый полёт самолёт совершил 2 августа 1966 года. Самолёт Су-17 это глубокая модернизация истребителя-бомбардировщика Су-7, где главной целью было модернизация бортового АО и РЭО, а также взлётно-посадочных характеристик. Ведущим конструктором самолёта был Н. Г. Зырин.
Сегодня пополним коллекцию авиамоделистов схемами окрасок, а если быть точнее цветными профилями (боковиками), самолёта названного по имени главного инженера Лисунова Бориса Павловича, ЛИ-2.
Немного из истории авиации: самолёт Ли-2 был сконструирован, по лицензии, на базе американского самолета Дуглас DC-3 (Douglac Commercial).
Вертолёт Ми-8 ( изделие «80», B8, обозначение НАТО: Hip) — российский многоцелевой вертолёт, выпускался ОКБ М.Л. Миля более чем в 30-и военных и гражданских модификациях. Первый полет вертолёт Ми-8 совершил в июне 1961 года. Является рекордсменом по количеству модификаций.
Камов Ка-27 (обозначение НАТО: Helix «Хеликс-А» (в переводе с английского спираль)) — советский корабельный многоцелевой вертолёт.
На основе опытного образца «252» были построены две модификации вертолёта: противолодочный вертолёт
Очередное пополенение раздела схемы окрасок, камуфляж цветными профилями (боковиками) самолёта ИЛ-4.
Самолёт Ил-4 ( по обозначениям НАТО — Bob) — это двухмоторный дальний бомбардировщик времён Второй мировой войны, разработанный ОКБ под руководством Ильюшина С. В.
Дальний перехватчик МиГ-31 послужил основой для множества модификаций. В 1995 г. на 41-м международном авиасалоне в Ле Бурже АНПК «МИГ» представило проект еще одной модификации МиГ-31 — многоцелевого фронтового истребителя МиГ-31ФЭ