
Самолёт создан для исследований аэродинамики неустойчивой схемы и проверки работы крыла с большой стреловидностью.
Описание самолётов ОКБ А.И.Микояна и М.И.Гуревича

Самолёт создан для исследований аэродинамики неустойчивой схемы и проверки работы крыла с большой стреловидностью.

МиГ-7— полный аналог МиГ-3, но с двигателем АМ-37. Был построен один экземпляр.
Конструкторская группа, возглавляемая А.И.Микояном и М.И.Гуревичем, в 1939 году усиленно работала над истребителем для ведения боя на больших высотах. Весной 1940 года самолет построили, и летчик А.Н.Екатов впервые поднялся на нем в воздух.
МиГ-1 (И-200, X, изд. 61) — скоростной истребитель с мотором АМ-35А. Работа по эскизному проектированию самолета И-200 началась 25 ноября 1939 г. Так как он предназначался для использования в качестве скоростного истребителя, особое внимание было уделено выбору наилучших аэродинамических форм и обеспечению чистоты отделки внешних поверхностей,